出前館Driver 4+

GoogleマップやYahooマップ自体をそもそも信用していないのでゼンリンの住宅地図を使いながら配達しています。
そもそも、ゼンリンと提携した方が格段と精度は上がると思います。
実際Uberのナビ精度も100%ではありません。
私自身はGoogleやYahooと同様な感覚です。
配送業務自体は委託されているわけですから商品を受け取って完了するまでは責任が発生するのは重々承知しております。
ですが配送業未経験の方でも安心して業務ができるようにゼンリンと提携するなどすれば今以上に配達精度は上がると思いますし、そうなれば必然的に企業評価は上がると思います。
報酬も1件あたり平均750円以上と案内がありますが実際は400〜600が平均だと感じております。
もっと言えば夕方17〜18時の帰宅ラッシュの時間帯に400〜500円の案件は相当厳しいと思われます。行きたくても行けれないんですね。間に合わないんです。
当然地域によるとは思いますが、店舗に到着する時間の所要時間が変わってくるので、その場合、予め時間に余裕を持った配車が必要になると思います。
オファー金額が良ければ無理してでも受託するドライバーはいると思いますが、それでは安全性が確保されませんので、通常の時間より1.5〜2.0倍の時間のゆとりを持ってお客様に案内したほうがよろしいのではないかと思います。
あともう一点あるのですが、店舗側が商品を準備できた時点で100%の確定通知が欲しいです。
ここはドライバーにとって非常に重要だと考えます。
商品の準備が出来てもいないのに店舗内でわざわざ待機する必要がないからです。
以上の改善点があればもっとドライバーさんも協力的になってくれるのではないでしょうか。
ぜひご検討のほどよろしくお願いいたします。

時間が6～7割り間に合わない注文ばかり、お客様に謝りの電話をかけてて思うのはギリギリの時間を攻めすぎて結局、出前館は遅刻する遅いの印象が付くのでは無いでしょうか？Uberにお客様が流れていって離れて行くのではと心配です。スローガンに拘り過ぎてお客様の本当のニーズが見えてないと感じてます。1度ルールを考えてる方々も１ヶ月配達をしてみて今の現状を定期的に肌感覚で体験した方が良いとも思ってます。このままでは不味いと配達をしてて強く感じてます。

【悪い(気になる)点】 ・1件毎にスクショしないと金額が把握出来ない ※件数のみ表示されている →個人業務委託同様表示すべき(5件4000円など) ・プレミアム法人以外だと1件あたり100円程引かれる →記載も無し(そのお金はどこに？) ・オファー受諾時の報酬額より配達完了後の報酬額が下がる事が多々ある(理由も記載されず) →せめて理由を記載すべき(そのお金はどこに？) ・オファー受諾後30秒以内キャンセル可能とあるが、キャンセルすると評価も下がる上に400円引かれる罠 ・店舗準備完了予定時刻と配達予定時刻が明らかにおかしい時がある(3km先のお届けなのに配達残り1分など) →直線距離のみの計算やめるべき 店舗にピックアップするまでの距離も表示すべき (P1.4km、D2.1kmなど) ・オファー通知のみ来て実際は何もない場合がある ・置き配の注意事項がわかりにくくなった →お客様のほうで注文画面で対面渡しor置き配を選択してもらい(必須)、更にその際に注意事項があれば記載してもらう方が良い ・置き配でインターホン鳴らして出前館ですと伝えるルールがあるが、実際のお客様の生の声だと｢商品置いてインターホン押したら会話せず立ち去って欲しい｣そうです ・店舗都合で待ちが発生した場合、いつでもキャンセル出来るようにすべき →再度配達員を確保した後、お届け時刻もそれに合わせて再計算すべき あなただけオファーを拒否し続けると評価も下がりオファーも減るとの事ですが、運転中や対応中に鳴っても取れません。交通事故や違反を助長するようなシステムは廃止すべき